Kedu ihe ụgbọ ala iji grid pụtara?Kedu ihe bụ V2G chaja?
Kedu ka V2G si erite uru grid na gburugburu?
Isi echiche dị n'azụ V2G bụ iji batrị ụgbọ ala eletrik eme ihe mgbe ejighị ha ịnya ụgbọ ala, site na chajị na/ma ọ bụ ịchaji ha n'oge kwesịrị ekwesị.Dịka ọmụmaatụ, enwere ike ịfe ụgwọ EVs iji chekwaa mmepụta ume ọhụrụ ma wepụta ya iji nyeghachi ume azụ n'ime grid n'oge oke oriri.Ọ bụghị naanị na nke a na-akwado iwebata ume ọhụrụ na grid, ma na-egbochikwa iji mmanụ ọkụ na-eme ka ọ dị mma site na njikwa grid ka mma.Ya mere V2G bụ 'mmeri' maka onye ọrụ (n'ihi V2G ego kwa ọnwa) yana ezigbo mmetụta gburugburu ebe obibi.
Kedu ihe ụgbọ ala iji grid pụtara?
Usoro a, nke a na-akpọ Vehicle-to-grid (V2G), na-eji ọdụ ụgbọ mmiri abụọ ejikọrọ na ụlọ nke nwere ike ịdọrọ ma ọ bụ nye ike n'etiti ụgbọ ala batrị (BEV) ma ọ bụ nkwụnye ngwakọ (PHEV) na. grid ọkụ eletrik, dabere na ebe achọrọ ya
Kedu ihe bụ V2G chaja?
V2G bụ mgbe a na-eji chaja EV bidirectional na-ebunye ike (ọkụ eletrik) site na batrị ụgbọ ala EV gaa na grid site na sistemụ ntụgharị DC gaa na AC na-etinyekarị na chaja EV.Enwere ike iji V2G nyere aka dozie ma dozie mkpa ike mpaghara, mpaghara ma ọ bụ nke mba site na chaja smart
Kedu ihe kpatara chaja V2G ji dị naanị maka ndị ọkwọ ụgbọ ala eletrik Nissan?
Ụgbọ ala-na-grid bụ nkà na ụzụ nke nwere ike ịgbanwe usoro ike.LEAF, na e-NV200 bụ naanị ụgbọ ala anyị ga-akwado dịka akụkụ nke nnwale anyị.Yabụ na ị ga-achọ ịnya otu ka ị soro.
Vehicle-to-grid (V2G) na-akọwa usoro nke nkwụnye ọkụ eletrik ụgbọ ala, dị ka batrị eletriki ụgbọ ala (BEV), ngwakọ ngwakọ (PHEV) ma ọ bụ hydrogen mmanụ ụgbọala eletrik (FCEV), na-ekwurịta okwu na ike okporo. ire ọrụ nzaghachi chọrọ site na iweghachi ọkụ eletrik na grid ma ọ bụ site n'ịkụda ọnụego nchaji ha.[1][2][3]Ike nchekwa V2G nwere ike ime ka EVs chekwaa ma wepụta ọkụ eletrik sitere na isi mmalite ume ọhụrụ dị ka anyanwụ na ikuku, yana mmepụta na-agbanwe dabere na ihu igwe na oge ụbọchị.
Enwere ike iji V2G jiri ụgbọ ala grid, ya bụ, ụgbọ ala eletrik plọg (BEV na PHEV), nwere ikike grid.Ebe ọ bụ na n'oge ọ bụla 95 pasent nke ụgbọ ala na-adọba, batrị ndị dị n'ime ụgbọ ala eletrik nwere ike iji mee ka ọkụ eletrik si na ụgbọ ala gaa na netwọk nkesa eletrik na azụ.Akuko 2015 gbasara ego ha ga-enweta nke metụtara V2G chọpụtara na site na nkwado nhazi nke ọma, ndị nwe ụgbọ ala nwere ike irite $454, $394, na $318 kwa afọ dabere ma nkezi ụgbọala ha kwa ụbọchị bụ 32, 64, ma ọ bụ 97 km (20, 40, ma ọ bụ 60). kilomita), n'otu n'otu.
Batrị nwere ọnụọgụ okirikiri chaja na-enweghị njedebe, yana ndụ shelf, yabụ iji ụgbọ ala dịka nchekwa grid nwere ike imetụta ogologo ndụ batrị.Nnyocha na-agbagharị batrị ugboro abụọ ma ọ bụ karịa kwa ụbọchị egosila nnukwu mbelata ike ma na-ebelata nke ukwuu ndụ.Otú ọ dị, ikike batrị bụ ọrụ mgbagwoju anya nke ihe ndị dị ka kemistri batrị, nchaji na nchaji ọnụego, okpomọkụ, ọnọdụ ụgwọ na afọ.Ọtụtụ ọmụmụ na ọnụego mwepu ji nwayọọ nwayọọ na-egosi naanị pasentị ole na ole nke mmebi ọzọ ebe otu nnyocha na-atụ aro na iji ụgbọ ala maka nchekwa grid nwere ike ime ka ogologo ndụ dịkwuo mma.
Mgbe ụfọdụ, mgbanwe nke ịchaji ụgbọ ala eletrik site n'aka onye nchịkọta iji nye ọrụ na grid mana na-enweghị ezigbo ọkụ eletrik sitere na ụgbọ ala gaa na grid ka a na-akpọ unidirectional V2G, na-emegide V2G bidirectional nke a na-ekwukarị n'isiokwu a.
Oge nzipu: Jan-31-2021
