Ụdị njikọ EV chaja maka ụgbọ ala eletrik
Enwere ụdị chaja EV atọ -ngwa ngwa,ngwa ngwa, nanwayo.Ndị a na-anọchite anya mpụta ike, ya mere ịchaji ọsọ, dị maka chaja EV.Rịba ama na a na-atụ ike na kilowatts (kW).
Ụdị chaja ọ bụla nwere njikọ njikọta nke emebere maka iji obere ike ma ọ bụ nke dị elu, yana maka chaja AC ma ọ bụ DC.Akụkụ ndị na-esonụ na-enye nkọwa zuru ezu nke ụdị isi ụgwọ atọ na njikọ dị iche iche dị.
chaja ngwa ngwa
- 50 kW DC na-akwụ ụgwọ n'otu n'ime ụdị njikọ abụọ
- Ịchaji 43 kW AC n'otu ụdị njikọ
- 100+ kW DC ultra-rapid chaja na otu n'ime ụdị njikọ abụọ
- Ngwa niile dị ngwa nwere eriri ejikọtara ọnụ
chaja ọsọ ọsọ bụ ụzọ kacha ọsọ iji chajịa EV, nke a na-ahụkarị na ọrụ okporo ụzọ ma ọ bụ ebe dị nso n'okporo ụzọ.Ngwa ngwa ngwa na-enye ike dị elu ozugbo ma ọ bụ nke ọzọ - DC ma ọ bụ AC - iji fanye ụgbọ ala ngwa ngwa o kwere mee.
Dabere na ihe nlereanya, EVs nwere ike ịchaji na 80% n'ime obere ihe dị ka nkeji iri abụọ, ọ bụ ezie na nkezi EV ọhụrụ ga-ewe ihe dị ka otu awa na ọkọlọtọ 50 kW ngwa ngwa ngwa ngwa.Ike sitere na otu na-anọchite anya ọsọ nchacha kacha dị, n'agbanyeghị na ụgbọ ala ga-ebelata ọsọ nchaji ka batrị na-abịaru nso na chaja zuru oke.Dị ka ndị dị otú a, a na-ehota oge maka ụgwọ ruo 80%, mgbe nke ahụ gasịrị, ọsọ nchaji na-agbapụ nke ukwuu.Nke a na-ebuli arụmọrụ nchaji ma na-enyere aka ichekwa batrị.
Ngwa niile dị ngwa nwere eriri chaja jikọtara ya na nkeji ahụ, enwere ike iji chajị ngwa ngwa naanị na ụgbọ ala nwere ikike chaja ngwa ngwa.Nyere profaịlụ njikọ ndị a na-amata ngwa ngwa - lee onyonyo dị n'okpuru - nkọwapụta maka ihe nlereanya gị dị mfe ịlele site na ntuziaka ụgbọ ala ma ọ bụ nyochaa ntinye n'ime ụgbọ.
Ngwa ngwa DCchaja na-enye ike na 50 kW (125A), jiri ma CHAdeMO ma ọ bụ CCS ụkpụrụ nchaji, na akara ngosi odo odo na-egosi na Zap-Map.Ndị a bụ ụdị ụgwọ EV ngwa ngwa a na-ahụkarị ugbu a, ebe ọ bụ ọkọlọtọ maka akụkụ kacha mma nke afọ iri.Njikọ abụọ a na-anakarị EV ruo 80% n'ime nkeji 20 ruo otu elekere dabere na ikike batrị na ọnọdụ mmalite nke ụgwọ.
Ultra-Rapid DCchaja na-enye ike na 100 kW ma ọ bụ karịa.Ndị a na-abụkarị 100 kW, 150 kW, ma ọ bụ 350 kW - ọ bụ ezie na ọsọ ndị ọzọ kachasị n'etiti ọnụ ọgụgụ ndị a ga-ekwe omume.Ndị a bụ ọgbọ na-esote nke ebe ụgwọ ngwa ngwa, nwere ike idowe oge nchaji na-agbada n'agbanyeghị ike batrị na-abawanye na EV ọhụrụ.
Maka EV ndị ahụ nwere ike ịnakwere 100 kW ma ọ bụ karịa, a na-edobe oge nchaji ruo 20-40 nkeji maka ụgwọ a na-ahụkarị, ọbụna maka ụdị nwere nnukwu batrị.Ọbụlagodi na EV nwere ike ịnakwere oke nke 50 kW DC, ha ka nwere ike iji ebe chaja dị ngwa ngwa, n'ihi na a ga-amachi ike ya na ihe ọ bụla ụgbọ ala nwere ike ime.Dị ka ọ dị na ngwa ngwa 50 kW, eriri na-ejikọta na unit ahụ, ma na-enye chaja site na njikọ CCS ma ọ bụ CHAdeMO.
Tesla's Superchargernetwọk na-enyekwa ndị ọkwọ ụgbọ ala ya ụgwọ ngwa ngwa DC, mana jiri ma njikọ Tesla Type 2 ma ọ bụ njikọ Tesla CCS - dabere na ụdị.Ndị a nwere ike ibu ihe ruru 150 kW.Ọ bụ ezie na e mere ụdị Tesla niile maka iji nkeji Supercharger, ọtụtụ ndị nwe Tesla na-eji ihe nkwụnye ọkụ na-enyere ha aka iji isi ihe ngwa ngwa ọha na eze, yana CCS na CHAdeMO nkwụnye dị.Mwepụta nke CCS nchaji na Model 3 yana nkwalite nke ụdị ochie na-enye ndị ọkwọ ụgbọala ohere ịnweta oke nke akụrụngwa nchaji ngwa ngwa nke UK.
Ndị ọkwọ ụgbọ ala Model S na Model X nwere ike iji njikọ Tesla Type 2 dabara na nkeji Supercharger niile.Ndị ọkwọ ụgbọ ala Tesla Model 3 ga-eji njikọ Tesla CCS, bụ nke a na-agbakọ na ngalaba Supercharger niile.
Ngwa ngwa ACchaja na-enye ike na 43 kW (usoro atọ, 63A) ma jiri ọkọlọtọ chaja ụdị 2.Ngwa ngwa AC na-enwekarị ike ịcha EV ruo 80% n'ime nkeji 20-40 dabere na ikike batrị nke ụdị na mmalite ọnọdụ ụgwọ.
50 kW DC
50-350 kW DC
43 kW AC
150 kW DC
Ụdị EV na-eji CHAdeMO chaja ngwa ngwa gụnyere Nissan Leaf na Mitsubishi Outlander PHEV.Ụdị CCS dakọtara gụnyere BMW i3, Kia e-Niro, na Jaguar I-Pace.Model 3, Model S, na Model X nke Tesla nwere ike iji netwọkụ Supercharger, ebe naanị ụdị nwere ike iji ngwa ngwa AC chaja bụ Renault Zoe.
Oge nzipu: Jun-03-2019